مراقب دامهای مجازی بازار باشید
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خبر داد
تشدید رکود بازار خودرو در صورت افزایش قیمتها
عصر خودرو- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل گفت: در صورت افزایش قیمت کارخانهای خودروها، رکود بازار بیشتر خواهد شد و تقاضایی برای خرید خودرو نخواهیم داشت.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، سعید مؤتمنی با بیان اینکه بازار خودرو کشش افزایش قیمت را ندارد، اظهار داشت: قیمتهای فعلی خودرو نیز در سطح بالایی قرار دارند که باید در این زمینه تجدید نظر شود.
وی تصریح کرد: در شرایطی که هیچ تغییری در بدنه، موتور یا آپشن خودروها ایجاد نشده، بحث در مورد افزایش قیمت خودرو درست نیست. وقتی پراید با همان بدنه و همان کیفیت و با حداقل استانداردها به مشتری تحمیل میشود، دلیلی برای افزایش قیمت این خودرو وجود ندارد.
وی با بیان اینکه خودروسازان یک ماه پیش قیمت محصولاتشان را چراغ خاموش افزایش دادند، گفت: پژو 206 صندوقدار مدل V8 از 37 میلیون و 300 هزار تومان به 38 میلیون و 800 هزار تومان رسید، قیمت پژو 206 تیپ 2 نیز با افزایش 300 هزار تومانی به 32 میلیون و 800 هزار تومان رسید و قیمت پژو 405 هم با رشد 500 هزار تومانی به 29.5 میلیون تومان رسید.
مؤتمنی ادامه داد: قیمت سایپا 111 نیز از 20 میلیون و 900 هزار تومان به 21 میلیون و 100 هزار تومان رسید و این افزایش قیمتها در حالی صورت گرفت که اگر عرضه خودرو افزایش یابد، قیمت خودرو در بازار پایینتر از قیمت کارخانه خواهد بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با انتقاد از کمکاری سازمان استاندارد در کنترل کیفیت خودروهای داخلی، گفت: خودروهایی که از کارخانه میگیریم تا به مشتری تحویل دهیم با ایرادات مختلفی روبهرو است که معمولاً باید یک دست پولیش روی آنها زده شود و پس از رفع برخی ایرادات، آن را به مشتری تحویل دهیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت اکثر خودروها در بازار نزدیک به قیمت کارخانه است، گفت: رکود بازار باعث شده تا قیمت برخی خودروها در بازار به زیر قیمت کارخانه برسد.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل، در حال حاضر قیمت پژو 405 در کارخانه 29 میلیون و 500 هزار تومان است و در بازار با قیمت 29 میلیون و 600 هزار تومان عرضه میشود. همچنین پژو 206 تیپ 2 تا چند روز پیش در کارخانه با قیمت 32 میلیون و 800 هزار تومان و در بازار 32 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میشد که به دلیل کاهش عرضه از طرف ایران خودرو، قیمت آن در بازار به 33 میلیون و 100 هزار تومان رسیده است.
وی تأکید کرد: زمانی که خودروساز احساس میکند قیمت محصولاتش در بازار به کف قیمت رسیده است، عرضه آن را محدود میکند تا قیمتها در بازار افزایش یابد.
وی اظهار داشت: قیمت پژو 206 تیپ 5 نیز در کارخانه 38 میلیون تومان است که تا چند روز پیش در بازار هم با همین قیمت خرید و فروش میشد اما الان به دلیل کاهش عرضه از طرف کارخانه، در بازار به قیمت 38 میلیون و 200 هزار تومان عرضه میشود.
مؤتمنی در مورد قیمت تندر 90 در بازار و اختلاف آن با قیمت کارخانه نیز گفت: قیمت این خودرو در کارخانه 38 میلیون و 700 هزار تومان است اما به دلیل محدودیت عرضه، در بازار به قیمت 40 میلیون و 700 هزار تومان به فروش میرسد.
وی با اشاره به قیمت 37 میلیون و 800 هزار تومانی پژو پارس TU5 در کارخانه گفت: عرضه این خودرو نیز با محدودیت روبهرو است و هم اکنون با قیمت 40 میلیون و 800 هزار تومان در بازار معامله میشود.
به گفته وی، قیمت پژو 207 نیز در بازار 42 میلیون و 300 هزار تومان است که در کارخانه با قیمت 42 میلیون و 50 هزار تومان به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل همچنین با اشاره به عرضه دنا با قیمت 42 میلیون و 600 هزار تومان از سوی ایران خودرو، گفت: قیمت این خودرو در بازار 42 میلیون و 800 هزار تومان است. همچنین رنو کپچر با قیمت 109 میلیون تومان در کارخانه به فروش میرسد که قیمت این خودرو در بازار 117 میلیون تومان است.
وی تصریح کرد: سایپا 111 در بازار با قیمت 22 میلیون تومان خرید و فروش میشود که یک میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه است و سایپا 131 نیز با قیمت 21 میلیون و 200 هزار تومان در بازار عرضه میشود، در حالی که قیمت کارخانهای این خودرو 20 میلیون و 700 هزار تومان است و دلیل این اختلاف قیمت، محدودیت عرضه از سوی سایپا است.
وی ادامه داد: در مورد ساندرو نیز باید به قیمت 49 میلیون تومانی این خودرو در کارخانه و قیمت 53.5 میلیون تومانی آن در بازار اشاره کنیم. قیمت ساندرو استپوی نیز در بازار 62 میلیون تومان و در کارخانه 54 میلیون تومان است که دلیل بالا بودن اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودروها نیز پایین بودن عرضه از طرف خودروساز است.
وی همچنین با اشاره به قیمت 118 میلیون تومانی مزدا 3 در نمایندگیهای گروه بهمن، گفت: قیمت این خودرو در بازار کمتر از قیمت کارخانه است و با نرخ 117 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
مؤتمنی، گرایش خودروسازان به انجام فعالیتهای بانکی را عاملی برای تلاش آنها جهت افزایش قیمت خودرو و تأمین هزینههای خود از محل دو نرخی بودن خودروها عنوان کرد و گفت: اگر عرضه خودروها از سوی خودروسازان بهبود یابد با توجه به رکود بازار، قیمتها در بازار به پایینتر از نرخ کارخانه خواهد رسید.
وی با انتقاد از عرضه خودروهای با کیفیت پایین و تأخیر در تحویل خودرو به مشتریان از سوی شرکتهای خودروساز، گفت: دو سال است که بازار خودرو با رکود کامل روبهرو است و ثبتنام کنندگان برای خرید خودرو از شرکتهای خودروساز نیز بیشتر به دنبال کسب سود از محل سپردهگذاری خود هستند. به طوری که معمولاً 2 یا 3 روز به زمان تحویل خودرو، انصراف میدهند و صرفاً از سودی که به سپردهگذاری آنها تعلق میگیرد، برخوردار میشوند.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل، کیفیت پایین خودروهای تولیدی فعلی نیز باعث شده تا تمایل مردم به جابهجا کردن خودرو کاهش یابد.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید
مراقب برنجهای آلوده به سم باشید
در برخی از فرهنگ های غذایی سراسر جهان، برنج وعده اصلی غذای روزانه افراد را تشکیل می دهد. بسیاری از وعده های غذای لذیذ و پر طرفدار ایرانی نیز از برنج تشکیل شده است.
در بسیاری از مواقع پیش می آید که پس از مصرف یک وعده برنج مقداری از آن باقی می ماند و در دفعات بعدی و با گرم کردن مجدد آن مورد استفاده قرار می گیرد. اخیرا پژوهشگران در مورد سمی بودن این برنج ها خبر داده اند. آنها دلیل آن را حرارت دادن دوباره برنج نمی دانند بلکه علت اصلی ایجاد چنین سمومی را چگونگی نگهداری برنج پس از نخستین بار پخت آن عنوان می کنند؛ در صورت رعایت نکردن موازین بهداشتی در نگهداری باقیمانده برنج پخته، خطر مسمومیت با سم باکتری باسیلوس سرئوس وجود دارد.
به گفته، دکتر بهادر حاجی محمدی، سرپرست مرکز تحقیقات سلامت و ایمنی غذای دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد، باکتری باسیلوس سرئوس دو نوع سم مختلف( اسهال و استفراغ) تولید میکند. اگرچه سم عامل اسهال در انواع مختلف مواد غذایی گوشتی، لبنی، غلات، سسها و غیره ممکن است تولید شود اما سم عامل استفراغ عمدتا در برنج پخته تولید میشود. احتمال خطر بیماریزایی سم عامل استفراغ بیشتر است؛ زیرا سم عامل استفراغ نسبت به حرارت طبخ مقاومت دارد، درحالی که حرارت طبخ میتواند سم عامل اسهال را غیرفعال کند.
وی گفته است: حدود یک تا پنج ساعت پس از مصرف برنج پخته حاوی سم عامل استفراغ باکتری باسیلوس سرئوس، علایم مسمومیت ظاهر میشود که غالبا شامل تهوع حاد، استفراغ و درد شکمی هستند. این در حالی است که علایم مسمومیت با سم عامل اسهال معمولا شامل اسهال و درد شکمی بوده و استفراغ رخ نمیدهد.
وی افزوده است: همچنین زمان بروز علایم مسمومیت با سم عامل اسهال کمی طولانیتر بوده و از موعد مصرف غذای آلوده تا بروز علایم در فرد مبتلا حدود هشت تا 16 ساعت به طول میانجامد. گفتنی است طول دوره بیماری در افراد مسموم با هر دو سم مذکور، تقریبا مشابه بوده و حدود 24 تا 36 ساعت طول میکشد و پس از آن معمولا فرد مبتلا بهبود مییابد.
وی بیان کرده است: باسیلوس سرئوس یک باکتری اسپورزاست و اسپورهای این باکتری امکان دارد در دانههای برنج خام حضور داشته باشند. اسپورها به دمای آب جوش حین طبخ برنج کاملا مقاومند و طبیعتا در برنج پخته نیز باقی میمانند؛ اما باید اشاره کرد اسپور، شکل غیرفعال باکتری است و به همین دلیل خوردن اسپور داخل برنج در انسان بیماری ایجاد نمیکند. به عبارت دیگر، اگرچه حضور اسپور باکتری باسیلوس سرئوس در برنج محتمل است، اما در صورتی که پس از طبخ و دم کشیدن برنج، بلافاصله به صورت تازه و گرم مصرف شود این مسمومیت هرگز رخ نخواهد داد.
وی اظهار کرده است: پس از طبخ و تهیه برنج پخته در منازل، رستورانها، مراکز تهیه غذا و غیره ممکن است تمامی برنج پخته داخل دیگ در همان وعده غذایی خورده نشود و باقیمانده آن برای مصرف در یک وعده غذایی دیگر نگهداری شود. در چنین حالتی، اگر شرایط نگهداری برنج مناسب نباشد خطر ابتلا به مسمومیت ناشی از سم باکتری باسیلوس سرئوس وجود دارد. به ویژه اینکه برنج پخته در مقایسه با برنج خام دارای آب بسیار بیشتری بوده و مستعد رشد باکتری است.
وی عنوان کرده است: پس از اتمام فرآیند پخت و پز، دیگ برنج بتدریج سرد شده و دمای آن با دمای محیط آشپزخانه برابر میشود. در دمای محیط اسپورهای داخل برنج پخته جوانه میزنند و شکل فعال باکتری پدیدار میشود و در نهایت سم تولید میکنند. بنابراین برای پیشگیری از مسمومیت باید بلافاصله پس از سرد شدن برنج داخل دیگ، باقیمانده برنج پخته طی حداکثر دو ساعت به داخل یخچال منتقل شود؛ زیرا در دمای داخل یخچال باکتری قادر به تولید سم نیست. همچنین برنج پخته حداکثر یک روز در یخچال نگهداری شود تا کیفیت و ایمنی آن کاهش پیدا نکند.
آغاز فروش فوری سایپا بدون قرعه کشی | بدون قرعه کشی و به قیمت کارخانه صاحب خودرو شوید
طرح جدید پیش فروش وانت نیسان شرکت سایپا مراقب دامهای مجازی بازار باشید از روز دوشنبه آغاز خواهد شد.
فروش فوری سایپا طرحی است که در آن، خودرو های تولید ملی به فروش می رسند. فروش فوری سایپا سبب بالا رفتن توان خرید خودرو از سوی افراد جامعه می شود. طرح فروش فوری سایپا نیازمند مدارک تکمیل کننده جهت ثبت نام در سایت است. همیشه برای ثبت نام فروش فوری سایپا، زمان محدود و مشخصی در نظر گرفته می شود. افراد برای ثبت نام در طرح فروش فوری سایپا، باید واجد شرایط مورد نظر باشند.
شرایط طرح جدید پیش فروش وانت نیسان ویژه آبان 1401 اعلام شد.
این بخشنامه از تاریخ دوشنبه 1401/08/09 ساعت 10 صبح تا زمان تکمیل ظرفیت فعال خواهد بود.
«سهند» نام سدان جدید شرکت سایپا در کلاس B است که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو معرفی شد. سایپا سهند از موتور ام۱۵ پلاش سایپا استفاده میکند و علاوه بر نسخه دنده دستی، نسخه اتوماتیک نیز خواهد داشت.
«سهند» نام سدان جدید شرکت سایپا در کلاس B است که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو معرفی شد. سایپا سهند از موتور ام۱۵ پلاش سایپا استفاده میکند و علاوه بر نسخه دنده دستی، نسخه اتوماتیک نیز خواهد داشت. این خودرو اقتصادی که درعینحال زیبا و باکیفیت است، سال ۱۴۰۲ وارد بازار خواهند شد. سایپا همواره خودروهایی جمعوجور در کلاس B عرضه کرده که نسبت به دیگر محصولات این کلاس در بازار ایران ازجمله خانواده ۲۰۶ و رانا جادارتر و ارزانتر بودهاند.
فصل جدیدی که سایپا با طراحی شاهین گشود، در سهند ادامه پیدا کرده است؛ بهطوری که اکنون با زیباترین سدان داخلی کلاس B روبهرو هستیم. سهند سایپا درواقع فیسلیفت خودرو ساینا اس محسوب میشود که نمای جلو و پشت آن بهطرز کاملا زیبا و دلچسبی تغییر کرده است. انصافا این تغییرات ظاهری بهویژه در نمای جلو و عقب کاملا هماهنگ، زیبا و متناسب با یک خودرو اقتصادی امروزی از آب در آمده و برخلاف دوران گذشته که معمولا خودروهای فیسلیفت داخلی طراحی چندان جذابی نداشتند، نمیتوان انتقادی منصفانه را به آن وارد دانست. همچنین درپوش موتور نیز با حجمپردازیها و چینخوردگیهای جذابتری همراه شده که جلوه اسپرت و عضلانیتری برای این سدان کوچک پدید آورده است. در نمای جلوی سهند با سپر، کاپوت، چراغها، مهشکنها و آیینههایی متفاوت با ساینا مواجهیم؛ چراغهای کشیده تا روی گلگیر و جلوپنجره زنبوری کشیده بهاین خودرو کمک میکند همانند نمای عقب بتواند کمی عریضتر بهنظر برسد.
کاپوت سهند خطوط متعددی دارد که حس خشن بودن را تا حدودی ارائه میکند و ادامه آن تا بالای جلوپنجره کمی بهبزرگتر دیده شدن ابعاد خودرو کمک میکند. بیایید با نمای پشتی شروع کنیم. در نمای عقب سهند علاوهبر جانمایی پلاک در سپر خودرو (و نه روی درِ صندوقعقب)، شاهد چراغ عقبهای جدید و کشیده و درعین حال کشیدگی در طراحی کلی درِ صندوقعقب و نمای پشتی نیز هستیم. دو مهشکن نیز در این سپر تعبیه شده است. سنسور و دوربین دندهعقب هم در نمونه نمایشگاهی سهند دیده میشود. همچنین سقف سایپا سهند در نمونه نمایشگاهی بهصورت دورنگ و مجهز بهسانروف طراحی شده است. این طراحی زیبا در نمای جلو و عقب، با رینگهای اسپرت و جذاب و دستگیرههای کرومی در نمای جانبی همراه شده است.
تحول اساسی دیگر سهند در بخش کابین رخ داده است؛ استفاده از داشبورد جدید با طراحی زیباتر از گذشته میتواند یکی از نقاط قوت نمای داخل سهند سایپا درمقایسه با محصولاتی همچون ساینا و کوییک باشد. در کنار غربیلکفرمان دیکات که در ساینا اس هم شاهد آن بودیم، سایر قسمتها تغییر کرده و طراحی جذابتری در معرض دید میگذارد.
نمایشگر ۷ اینچی در بخش بالایی داشبورد قرار دارد و بهصورت برجسته میتواند خود را بیشتر خاص کند. صفحهکیلومتر سهند مشابه برخی محصولات جدید با جهت گردش قرینه دور موتور و میزان سرعت است و یک نمایشگر برای کامپیوتر سفری در وسط آن قرار گرفته است.
خروجی هوا نیز دایرهای بوده و شیکتر از انتخابهای فعلی است. صندلیهای چرمی در تیپ بالاتر با دوخت دورنگ مشابه رنگ بدنه خودرو هم قابل توجه است.
سهند نیز مانند اطلس (هاچبک جدید سایپا) از پیشرانه ام ۱۵ پلاس نیرو میگیرد. این موتور با تکنولوژی زمانبندی متغیر سوپاپها بهمیزان ۸ درصد گشتاور بهتری ارائه میکند و در کنار کاهش ۵ درصدی مصرف سوخت، توان آن نیز حدود ۹ درصد افزایش خواهد یافت. از جمله موارد بهبود و ارتقا در این موتور، میتوان بهتغییر سرسیلندر، منیفولد، میلسوپاپ، بلوک سیلندر، درپوش سوپاپ و حوزه یکپارچه ترموستات حرارتی اشاره کرد. نکته مهم درمورد سهند سایپا ارتقای وزن قابل توجه آن است که درمقایسه با ساینا حدود ۱۷۰ کیلوگرم سنگینتر شده و به ۱۲۲۰ کیلوگرم رسیده است. این رقم که حتی از وزن خودرویی مثل سورن پلاس نیز بیشتر است، بهپایداری هرچه بیشتر خودرو و عملکرد بهتر سیستم مراقب دامهای مجازی بازار باشید تعلیق کمک میکند.
بر اساس بنرهای سایپا در نمایشگاه تحول صنعتخودرو، سهند در دو تیپ یک و دو ارائه میشوند. طبیعتا تیپ دو از تجهیزات بیشتری برخوردار است که شامل دکمههای کنترلی روی غربیلکفرمان، روکش چرمی صندلیها، تریم داخلی دورنگ، نمایشگر ۷ اینچی، دوربین دید عقب و سانروف میشود. آپشنهای مشترک در تیپ ۱ و ۲ سهند نیز شامل سیستم پایش باد تایرها، مراقب دامهای مجازی بازار باشید شارژر USB موبایل، تنظیم ششجهته صندلی راننده و تنظیم چهارجهته صندلی شاگرد است. درمجموع باید گفت سهند سایپا یک سدان زیبای اقتصادی با طراحی کاملا قابل قبول بهویژه در نمای جلو و عقب محسوب میشود. طراحی کابین آن نیز میتواند مورد پسند و رضایت مشتریان واقع شود؛ بهویژه اگر با یک متریال نسبتا باکیفیت همراه باشد، قطعا ضریب رضایت مشتری از این خودرو بسیار بیشتر خواهد بود.
مراقب دامهای مجازی بازار باشید
پایگاه خبری تحلیلی بانک مردم: رئیس پایگاه یکم پلیس آگاهی از دستگیری ۳ کیف قاپ مشتریان صرافیهای خبر داد و گفت: تا کنون ۲ مراقب دامهای مجازی بازار باشید تن از مالباختگان شناسایی شده اند.به گزارش بانک مردم به نقل از اقتصاد آنلاین، سرگرد قاسم دست خال اظهار داشت:پروندهای از کلانتری ۱۲۲ دربند مبنی بر کیف قاپی ۲ موتورسوار به این پایگاه ارجاع شد که مالباخته پس از حضور در پایگاه یکم پلیس آگاهی اظهار داشت که پس از خروج از صرافی، مسافتی را طی نکرده بود که ۲ موتورسوار به وی نزدیک و کیفش که حاوی ۲ هزار و ۵۷۰ یورو (معادل ۳۳ میلیون تومان) بود، به زور سرقت کردند.این مقام انتظامی با اشاره به اینکه مال باخته از نواحی مختلف بدن دچار آسیب بدنی شده بود و نتوانسته بود مشخصات ظاهری سارقان را به خاطر بسپارد، ادامه داد: تنها اطلاعاتی که مال باخته در اختیار ماموران قرار داد هجوم ۲ مرد درشت اندام بود.رئیس پایگاه یکم پلیس آگاهی با بیان انجام تحقیات پلیسی توسط ماموران تخصصی پایگاه یکم تصریح کرد: در تحقیقات میدانی مشخص شد که زمانی که مال باخته در مراقب دامهای مجازی بازار باشید داخل مغازه برای خرید ارز حضور داشت یک مرد درشت اندام در داخل صرافی تردد داشته است و مدتی وی در حال زاغ زنی بوده است.این مقام انتظامی با بیان اینکه چهره و مشخصات ظاهری متهم در اختیار ماموران قرار داده است، گفت: گشتهای زنی هدفمند در محدوده صرافیها افزاش تا اینکه ماموران موفق شدند سارق را که در حال زاغ زنی در اطراف یکی از صرافیها بود، شناسایی و دستگیر کنند.رئیس پایگاه یکم پلیس آگاهی افزود: با دستگیری این متهم و اعتراف وی به زاغ زنی اطراف مغازههای صرافی، ۲ همدست وی نیز در مخفیگاهشان در رباط کریم دستگیر و به جرم ارتکابی اعتراف کردند.وی خاطرنشان کرد: با کشف تعدادی اموال مسروقه تا کنون ۲ تن از مالباختگان شناسایی و تحقیقات پلیسی در خصوص شناسایی سایر جرائم مشابه متهمان ادامه دارد.
این چاشنی ها قند خون را بالا می برند و باعث دیابت نوع 2 می شوند
قند خون بالا میتواند ناشی از عوامل زیادی از جمله استرس، کمبود خواب و مربوط به رژیم غذایی باشد. وقتی صحبت از تلاش برای حفظ سطح قند خون میشود، قندهای اضافه شده میتوانند یکی از مشکلسازترین موادغذایی باشند و مصرف بیش از حد آنها حتی میتواند منجر به بیماریهای مزمن مانند دیابت شود.
به نقل از یاهونیوز، چاشنیها ممکن است بیضرر به نظر برسند و به طعم بهتر غذا کمک کنند اما برخی از چاشنیها ممکن است مواد مضری باشند که بیش از آنچه فکر میکنید به قند خون شما آسیب میزنند.
محققان اظهار کردند که چاشنیهای به ظاهر ساده و روزمره میتوانند حاوی منابع پنهان قند باشند بنابراین، اولین توصیه این است که ابتدا به مواد تشکیلدهنده توجه کنید.
نتایج بررسیها نشان میدهد که چاشنیها به جای ریختن شکر و نمک اضافی روی غذا، راهی عالی برای افزایش طعم و مزه غذا و مصرف بیشتر غذاهای سالم مانند سبزیها به رژیم غذایی هستند اما سسهای گوجه فرنگی(کچاپ) موجود در بازار حاوی شکر افزوده است و مصرف بیش از حد آنها منجر به مشکلات سلامتی متعددی از جمله چاقی، مقاومت به انسولین و حتی دیابت میشود.
بنابراین، مراقب منابع قند باشید و هر وعده را بررسی کنید تا انتخاب بهتری در مورد استفاده از آنها داشته باشید.
اگرچه عسل به تنهایی ممکن است فواید خاصی برای سلامتی داشته باشد اما عسل و خردل همچنان حاوی مقدار زیادی قند است.
آگاه باشید که چاشنی غیرطبیعی عسل و خردل اثرات مثبتی مانند عسل ندارد.
سس سالاد نیز از مواردی است که افراط در مصرف آن منجر به افزایش قند خون میشود.
دیدگاه شما